DIPUTADO MARCOS ILABACA INSTA AL NUEVO PRESIDENTE DE EFE A SUBSANAR SU CONFLICTO DE INTERÉS A LA BREVEDAD

El miembro de la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones expresó su preocupación por el cuestionamiento que afecta al nuevo presidente del directorio de EFE y llamó al ex ministro de Sebastián Piñera, Pedro Pablo Errazuriz, a “ordenar” sus asuntos personales para trabajar desde la transparencia y dedicarnos a fortalecer el modo ferroviario en las regiones.

“El actual presidente del directorio de EFE es socio de una empresa que mantiene un convenio activo con el metro de Valparaíso (Merval), situación que lo pone en un evidente conflicto de interés” dijo el parlamentario, (…) “Necesitamos un presidente operativo cuanto antes, por lo mismo la invitación es dejar sus intereses privados de lado y comenzar a trabajar por el bien de los chilenos lo antes posible”, agregó Ilabaca. Hoy, casi la totalidad de la inversión en materia de infraestructura de EFE se da en el denominado eje Valparaíso – Alameda – Rancagua, impulsando la conectividad entre sólo tres regiones del territorio nacional, sin embargo, frente a este escenario y considerando las paupérrimas condiciones con las que opera ferrocarriles en otras regiones el parlamentario Ilabaca fue reiterativo en señalar su preocupación por comenzar cuando antes con el trabajo que construya y mejore el “modo ferroviario” en el país, eso si, cuando el actual presidente del directorio “ordene” sus asuntos como socio en una empresa consultora que lo pone en evidente conflicto de intereses.

“En materia de ferrocarriles las regiones están abandonadas, EFE se ha convertido en un mal vecino, todas las decisiones se toman desde el nivel central”, señaló el diputado. “La ocupación ilegal de activos de ferrocarriles, el abandono de las estaciones y la ineficiencia histórica por parte de la institución para solucionar estos conflictos son justamente lo que nos hace desconfiar, necesitamos que Pedro Pablo Errazuriz esté 100% operativo para iniciar los trabajos de un proyecto de desarrollo ferroviario que de una vez por todas permita la rehabilitación de la empresa estatal”, finalizó Ilabaca. Cabe destacar que en la Región de Los Ríos la situación es crítica pues son decenas de hectáreas las ocupadas de forma ilegal en la denominada “Faja Ferroviaria”, cientos de familias que viven en terrenos de EFE y que solicitan desde hace años una solución definitiva a sus problemas de habitabilidad, solución que por razones de ineficiencia administrativa EFE aún no ha podido entregar.